Was kostet eine Taxi-Software? Ein ehrlicher Überblick
Die Preise für Taxi-Software reichen von kostenlosen Apps bis zu Systemen, die mit Einrichtung und Geräten schnell vierstellig werden. Damit Sie Angebote vergleichen können, hilft ein Blick auf die einzelnen Kostenarten.
Die typischen Kostenarten
- Monatliches Abo – je Betrieb, je Fahrzeug oder je Fahrer.
- Einrichtungsgebühr – einmalig für Konfiguration und Schulung.
- Hardware – Tablets, Halterungen, Funkgeräte oder eigene Terminals.
- Gebühren je Fahrt – bei Vermittlungsplattformen statt eines festen Preises.
- Zusatzmodule – etwa für Abrechnung, Schnittstellen oder mehrere Standorte.
So vergleichen Sie fair
Rechnen Sie alle Angebote auf einen Wert um: Kosten pro Fahrzeug und Monat über zwei Jahre, inklusive Einrichtung und Hardware. Ein günstiges Abo mit teurer Einrichtung kann am Ende mehr kosten als ein etwas teureres Abo ohne Nebenkosten.
Achten Sie außerdem auf die Laufzeit. Ein Vertrag über zwei oder drei Jahre bindet Sie auch dann, wenn die Software im Alltag nicht passt. Monatlich kündbare Abos mit Testphase sind für kleine Betriebe das geringere Risiko.
Fragen Sie jeden Anbieter: Was kostet es im ersten Jahr insgesamt – mit allem? Wer darauf keine klare Zahl nennt, hat meist Nebenkosten.
Was sich gegenrechnen lässt
Eine Software spart vor allem Zeit: weniger Telefonate, weniger doppelt gefahrene Wege, keine abendliche Zettelwirtschaft. Wenn ein einziger zusätzlicher Auftrag pro Woche nicht verloren geht, ist das Abo für die meisten kleinen Betriebe schon bezahlt.